Dauner Viadukt

Über das Dauner Viadukt führte die inzwischen stillgelegte eingleisige Eisenbahnstrecke von Wittlich Hbf nach Daun. Das fünfbögige Viadukt wurde zwischen 1907 und 1909 aus Eifel-Basalt erbaut. Er hat eine Länge von 103 Meter und ist 30 Meter hoch. Mit Eröffnung des Streckenabschnitts von Gillenfeld nach Daun am 1. Dezember 1909 wurde auch der Viadukt in Betrieb genommen. Die Bauarbeiten führte die Firma Hochtief aus. Der Personenverkehr nach Wittlich wurde am 1. November 1981 eingestellt, der Güterverkehr von Daun nach Schalkenmehren am 29. Mai 1988. Der Rückbau der Schienen begann am 29. Mai 1989. Heute wird der Viadukt als Radweg (Maare-Mosel-Radweg) genutzt.