Altenbekener Viadukt

Die Königlich-Westfälischen Eisenbahn-Gesellschaft begann mit dem Bau des Altenbekener Viadukta am 8. Junli 1851. König Friedrich Wilhelm IV weihte es am 21. Juli 1853 ein. Das auf 428 m Länge und mit einer Höhe von 32 m gebaute Viadukt mit seinen 24 Bögen überspannt das Beketal westlich vom Bahnhof Altenbeken. Die Brücke wurde ganz aus Kalkstein gebaut und gehört zu den ältesten Viadukten der deutschen Eisenbahngeschichte. Der Bau verursachte immense Kosten. Es waren 1.200 Arbeiter beim Bau beschäftigt. Um die schweren Kalksteinblöcke zu transportieren baute man an beiden Seiten des Viadukts ein Gerüst, auf dem die Pferdegespanne fahren konnten. Das Bauwerk wurde 1944 durch Luftangriffe zerstört und nach dem Kriegsende bis 1950 wieder aufgebaut.